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而在北(🍄)京市，长期以来困扰北京(jī(🌡)ng )交通发展的是道路主(zhǔ )动(🏎)(dòng )脉上的各(🕚)种堵点。

1月18日，北(🌇)京市(shì )东(dō(😧)ng )城区龙潭地区(✴)320位龙(lóng )潭(tá(🏈)n )居民摇号获得了(🍼)社区周边(🎀)5条大街的(de )“路侧停(🥘)车优惠”。

以(yǐ )东三环北向南(📧)方向为例，目(🖍)前，双(shuāng )井桥区(⏳)高峰拥堵时(♎)间(jiān )明(míng )显减(💿)少，社会车辆(🏊)和公交车通行(háng )均(jun1 )提速不(🗂)少。

从街区(qū )到(dà(🦅)o )胡同，从院外到院内，这种循(⏭)序渐(jiàn )进、细微精致的更(🔦)新(xīn )方(fāng )式(🍫)使(更)新与老(城(🈺))同框，不但留(🕰)住(zhù )了(le )老北京(🎷)胡同四合院(🖤)(yuàn )的(de )格局、肌理(📼)，还留住了(🤥)原住民、老(lǎo )街(🍐)(jiē )坊，留住了老北京(jīng )的(de )乡(🥇)愁，使老城有(👽)了新动能、新(🏑)生(shēng )机(jī )。

摄(🎸)影/本报记者 魏(🛩)彤(tóng ) 摄(shè )像(🧤)/本报记者 刘畅 郭谦

不只是(🥋)地区(qū )微(wēi )循环(🚵)，城市末端(🕒)的(de )毛(máo )细血管也(🐭)要通畅。

五年来，北京通(tōng )过(🎚)对大城市病(🍮)治理，提(tí )高了(🕹)城市交通运(🧐)行的系统性和(😓)科(kē )学(xué )性(🚾)，市民实实在在(zà(🚌)i )收(shōu )获了(🏊)车轮上的绿色和(🎍)便利。

早上7点(diǎn )从(cóng )天津市(🍈)武清区“远(yuǎ(🕒)n )洋(yáng )香奈”小区(🧞)出门，走路15分(🐐)钟去火(huǒ )车(chē(👂) )站，7点19分上高(😵)铁，京(jīng )津城际去年8月8日由(🐥)300公里提速至350公里(🎣)(lǐ )，原本25分(🎂)钟的时间缩(suō )短(🧖)(duǎn )到了22分钟，通勤又提速了(🏆)。

今年北(běi )京(📷)将加强与雄安(🌥)新区(qū )的(de )交(🕌)通对接，推动雄(🥏)安新区与北(📄)京(jīng )交(jiāo )通路网(🕠)高效顺畅(🈁)衔(xián )接(jiē )。