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之所以这(zhè )样定(😠)位，在张(zhāng )燕生看来，香港(🤱)(gǎng )正面临着一系(xì )列(🌼)发展的短板(bǎn )，亟待转型(🗾)。

按照规定，凡(fán )是能够(🌵)通关的(de )私家车和货车(⛑)(chē )都(dōu )可以上桥，但(dàn )目(🥐)前这部分车(chē )辆数量(⛳)并不多(duō )。

在粤港澳大湾(🌵)区发展战略(luè )研究课(😎)题组副(fù )组长王福强看(✋)来(lái )，规划纲要是(shì )一(🌔)个跨越制度(dù )的规划，是(🛸)首(shǒu )次由国家规范性(🚯)文件进行两(liǎng )种制度的(🐜)规划(huá )，也是首次将港(😁)(gǎng )澳放进规划之(zhī )中。

比如广州(zhōu )在基础研究(🐡)领(lǐng )域有一定的优(yō(♋)u )势，深圳在创(chuàng )新链的前(🍜)端和后(hòu )端都有一定(🧕)的(de )优势，因此可(kě )以对相(🔙)关科创(chuàng )成果进行转(♐)化。

香港X科技创(chuàng )业平台(👢)联合创(chuàng )办人、香港(🐵)大学(xué )陈冠华教授向(xià(🛌)ng )《中国新闻周(zhōu )刊》表示(🕥)，为(wéi )了加深大湾区科创(📚)布局，香(xiāng )港X计划在深(🔀)圳(zhèn )前海建立智能制(zhì )造、新材料、生物科(🍯)技等实(shí )验室，利用香(⛰)(xiāng )港高校教授资(zī )源，在(👆)深圳做(zuò )应用导向的(⚪)研究(jiū )。

同时，在指(zhǐ )导思(📐)想或推动(dòng )理念上，过(💃)去(qù )多是单一行政区的(💭)规划，更(gèng )多强调发展(🐤)，而此次规划是跨(kuà )区域(🙍)跨制度的(de )规划，更加强(🏤)(qiáng )调合作。

而珠(zhū )三角九(🎈)市则发(fā )展不平衡，处(👎)(chù )于不同阶段，有的在工业化后(hòu )期，有的在创(🏦)(chuàng )新经济发展阶(jiē )段(🎼)，有的在服(fú )务经济阶段(🎃)，形成了一定梯(tī )队。

四(🏐)个中心城(chéng )市确定后，规(🚹)(guī )划通过三个极(jí )点(🗡)，将七个节(jiē )点城市带动(👒)起来。