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2016年，同(🅱)(tó(🥫)ng )事们听说他在武清(qīng )买(📨)(mǎ(📬)i )房子，在中关村上(shàng )班(bān )，还(👓)都觉(☔)得是件稀(xī )罕事儿，如(🎗)今随(🦏)着城(chéng )际列车班次的(📈)年年(nián )加密，优惠卡的推出(😱)(chū )，时速的提升，不少(shǎo )同事(📟)也(😸)加入到了高铁(tiě )通勤族(🐈)。

晚(🕯)高峰阶段(duàn )，社会车辆十几(🌂)分(fè(📤)n )钟就能通过该路段，比(📭)(bǐ )之(🥊)前节省至少半小(xiǎo )时(😛)。

从街区到胡同，从院外到院(🙀)内(🍬)，这种(zhǒng )循序渐进、细微(♑)精(🔩)(jīng )致(zhì )的更新方式使(更)新(😁)(xīn )与(🔵)(yǔ )老(城)同框，不但留(liú(🌱) )住了(🤽)老北京胡同四合(hé )院(👆)的格局、肌理，还留住了原(🔨)住民、老(lǎo )街(jiē )坊，留住了(🗯)老(🛄)北京(jīng )的乡愁，使老城有了(♎)(le )新动(😕)能、新生机。

电(diàn )子停(🌯)车收(📫)费、定制(zhì )公交的推(🐫)出，让新科(kē )技(jì )像新开发(🖍)的“良药(yào )”，使城市交通运行(🛐)(há(😲)ng )更加高效。

以东三环(huán )北(🏉)向(🥒)南方向为例，目(mù )前，双井桥(🈶)区高(😴)峰(fēng )拥(yōng )堵时间明显(🌔)减少(💤)，社会车辆和公交车通(📑)(tōng )行均提速不少。

而(ér )在北(📅)京市，长期以来(lái )困(kùn )扰北(🐾)京(✳)交通发展的(de )是道路主动脉(😒)上的(🏜)各(gè )种堵点。

随着“疏整(🏖)(zhěng )促(🌀)”的深入，民有(yǒu )所呼，我(😧)做何应？请(qǐng )看(kàn )下一章(🌥)详解。

到达(dá )北京南站后，再(🔭)乘(👌)坐(zuò )地铁4号线，35分钟到中(💝)(zhō(😷)ng )关村，姬春明最晚(wǎn )8点(diǎn )40分(🎽)就能(💿)赶到单位，全(quán )程用时(🧙)1小时(🏀)40分，比(bǐ )一些同城居住(🛩)的同事(shì )还要早一些。