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近日，针对“文山会(huì )海”反弹、督查检查过多过(guò )度留(liú )痕等现象，中共中央办(bàn )公厅(tīng )发出《关于解决形式主(zhǔ )义突(tū )出问题为基层减负的(🥄)通(👜)(tōng )知》，将(🥁)2019年(㊙)作为“基(🎐)层(⌚)减负(fù(🌞) )年(🍺)”。

近日，针(🔰)对(🚜)“文山会(🤒)海(🍦)”反(fǎn )弹(🍻)、(👳)督查检(📘)查(⚪)过多过度(🌥)留痕(hén )等(🌚)现(xiàn )象，中(🙃)共中央办公厅发(fā )出《关于解决形式主义突出(chū )问题(tí )为基层减负的通知》，将2019年(nián )作为“基层减负年”。

在加(jiā )强日常维护中，该段充(chōng )分融(róng )入地方绿化配套工程，选择(zé )种植与地方绿化交相辉(huī )映的(🥟)苗木品种(🌗)，实(🥓)现线路(🕗)宜(🏤)(yí )林长(🌫)度(🔨)(dù )与绿(🕙)化(👗)长度、(🌿)绿(🌲)化长度(🎙)与(🐁)绿(lǜ )化(😾)达(🐉)(dá )标长度(🛒)“双百分百(🙊)”，把高(gāo )铁(📤)沿线建成绿色走廊、生态(tài )长廊。

截至目前，长三(sān )角6334公(gōng )里宜林铁路地段已绿化(huà )5446公里(lǐ )，绿化率达86%，已运营铁(tiě )路绿(lǜ )化成果显著，“人在车(chē )中坐(zuò )、车在画中游”的美好(hǎo )设想(xiǎng )正在逐步变为现(🉐)实。

此(cǐ )前(🎑)，政(🍪)府工作(⌚)报(🍻)告提出(🍣)“让(💊)(ràng )干部(👓)从(👧)(cóng )文山(🚍)会(🍇)海、迎(⤵)评(🔡)迎检、(🏿)材(💂)料(liào )报表(😧)(biǎo )中解脱(🔊)出来，把精(🏨)力用(yòng )在解(jiě )决实际问题上”，赢得(dé )海内(nèi )外共鸣。

针对近年来高(gāo )铁新(xīn )线快速发展的实际，长(zhǎng )三角(jiǎo )铁路严格执行“铁路工(gōng )程绿(lǜ )色通道建设指南”标准(zhǔn )，提(tí )前介入绿化设计方案的(de )对接(jiē(🔫) )、审核，把(🚳)新(🍇)线绿化(🎗)达(📶)(dá )标要(🐕)求(🌽)落实在(🙌)开(🙋)通之前(⚾)，为(〰)推进新(⤵)(xī(🍮)n )线绿色(🚽)通(📿)道“三同步(🍂)”打好(hǎo )基(🙁)础(chǔ )。

上海(⬆)3月12日电 (王(🦏)子涛)记(jì )者12日(rì )从中国铁路上海局集团(tuán )有限(xiàn )公司获悉，长三角铁路(lù )围绕(rào )建设美丽中国，充分发(fā )挥铁(tiě )路行业和路网发达的优(yōu )势，高标准、高质量、高品(pǐn )位推(tuī )进铁路绿色(🀄)通道建设(🥏)。

截(🌱)至目前(🤬)，长(♌)三角6334公(👐)里(🌶)宜林(lí(🔴)n )铁(🚡)路地(dì(🌊) )段(🛳)已绿化(🐜)5446公(😐)里，绿化(🤖)率(🦖)达86%，已运营(👷)铁路绿化(🤔)成果显著(👬)，“人(rén )在车(🚞)中坐、车在画中游(yóu )”的(de )美好设想正在逐步变为(wéi )现实(shí )。