夺命速递

中国(guó )民航飞行校验(yàn )中(🚨)(zhōng )心(🤡)飞(🎖)行部主任彭泉介绍，之所(📒)以采(🔊)用(😠)无(wú )人(rén )机对灯光系统进行检(🥈)测(cè )，主要是准备推进新技术在(🚑)(zài )校(🥕)飞中的应用(yòng )，而且无人机(🎛)的使(🕜)用成本远(yuǎn )远低于校验飞(🔗)机，“这(📟)次(👪)(cì )是首次尝试，我(wǒ )们准备今后(🎩)在校飞中更多(duō )地使用无人机(♑)(jī )来(🧠)(lái )完成科目验证。

□盘和林(🔭)(lín )（(🍐)经济学者）

试飞对飞机(jī(🐐) )和机(🥠)组(📩)有很高(gāo )要(yào )求，“虽然机(🧙)场已(🌹)经(🅿)完成(chéng )校验飞行，但(dàn )是(shì )跑道(📰)、仪表设备、导航(háng )设(shè )施在(🛴)很多(🐧)情况下存在不确(què )定性，有(🌩)可能(🥟)(néng )会(huì )出现突发情况，所以(🏩)民航(🌌)(há(🙃)ng )局或者航空公司会派出最(zuì )优(🎷)秀的飞行员(yuán )、状况好的飞机(🤘)进行飞行。

试飞不搭载旅(lǚ )客(kè(😶) )，而是(🚖)搭载工程师、专业(yè )导航(📂)人员(🤼)、(✅)维护人员等。

据报道，有人(💢)(rén )质(🍂)(zhì(😟) )疑马啸堃自称为中科院科(kē )学(👇)教育联盟成(chéng )员(yuán )的“中科院专(👀)家”的(😹)身(shēn )份(fèn )，还有一些知情人(🎍)称，带(🏐)(dài )队的马啸堃此(cǐ )前(qián )曾(📑)多次(😇)违(✉)法捕捉野生动物(wù )，让孩子们徒(🐁)手接触野生动物，包括抓(zhuā )蝙(biā(📊)n )蝠、亲吻叶猴。

大兴国际(jì )机场(🥅)校飞(🚺)比原(yuán )计(jì )划提前19天完成(😌)，彭泉(🌠)认(🎙)为(wéi )是“天时、地利、人(🤤)和”共(🚳)同(📪)的影响。

北(běi )京新机场工程举行(🌲)开工典(diǎn )礼

关涉人命，这(zhè )些安(✌)全保(💢)障环节容不得(dé )半(bàn )点疏(📍)忽或(🦅)遗漏，在事故发(fā )生后，有关(🔜)各(gè(🕉) )方(✖)(fāng )也需要就此给社会以(🤸)交代(dà(🗃)i )。

更令人难以接受的，是此次事故(🔟)中的(de )伤(shāng )亡之“重”与因由之“轻(qī(🍟)ng )”留下(👔)的巨大(dà )失(shī )衡感：因为(⛸)通勤(👮)车刹车出(chū )问题，导致21条生(🐎)命逝(📶)去(🕴)，这番“疏忽”的(de )代价未免太过沉重(🏧)，以至(zhì )于让人们在被(bèi )“物伤其(🗒)类”的(🥪)难受情绪覆(fù )没之余，很难(🥕)释怀(📢)。