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这(zhè )些措(🐅)施基本(běn )上解决了车(chē )辆相(🤭)互交织(🛂)(zhī )，尤其是公(gōng )交车和(🆒)社会(huì(Ⓜ) )车辆相互影(yǐng )响带来(🔛)的交(jiā(⚾)o )通拥堵。

2017年(nián )12月，S1线开通(🌒)。

京台高(🖇)速公路起于北京，终于(😒)台北，是(🔭)国家高速规划的一条(📝)纵(zòng )向(🔙)主干线。

因为道路拥(yō(📤)ng )堵，车辆(🏉)一(yī )直晚点运行(háng )，司(📠)机基本(😼)(běn )上连上厕所(suǒ )的时(🗜)间都没(🧡)(méi )有，一直堵(dǔ )在路上。

东(dōng )部(🛐)酒仙桥地(dì )区、北部万(wàn )泉(🥖)河地区、中关村产业(yè )园后(🍃)厂村区(🚓)(qū )域都陆续进(jìn )行了(🤜)疏堵改(🙃)(gǎi )造，打通地(dì )区微循(😬)环。

从街(🏽)区到胡同，从院外到院(⛏)内，这种(🤖)循序渐进、细微精致(⛏)的更新(👧)方式使(更)新(xīn )与老(城(💥))同框(kuà(🈯)ng )，不但留住(zhù )了老北京(🥧)胡(hú )同(🍲)四合院的(de )格局、肌理(🔞)(lǐ )，还留(🍂)住了(le )原住民、老(lǎo )街(🕉)坊，留住(👧)(zhù )了老北京的(de )乡愁，使老(lǎo )城(⏫)有了新动(dòng )能、新生机(jī )。

地(♒)铁、公(🏋)(gōng )交密集织网(wǎng )，年年(🐏)都有(yǒ(☕)u )地铁新线开(kāi )通，绿色(🔈)交(jiāo )通(🍃)供给能力的不断提升(🗾)，大大缩(🍥)短了市民出行的时间(✌)。

2016年5月15日(🛥)，北京铁路局(jú )首次开(🐻)行“环绕(🏙)京津冀(jì )环行列车”，可(📽)连接河(🎫)(hé )北省邯郸、邢台、(🚠)衡水(shuǐ(📻) )、沧州、唐(táng )山、承(⚽)德、保(🐧)定、定州(zhōu )8个城市。