肉体性追缉

科(🤔)创如此，金融(🥡)也是如此，在(🕣)广东(dōng )，间接(🚆)(jiē )金(🕙)融比较(📈)强，而(🥉)直(zhí )接(🧖)金融比较弱(🍱)(ruò )，香港(gǎng )则(👃)强于(yú )直接(🛁)金融。

科创如(🕑)(rú )此，金融也(🏴)是(shì )如此，在(⭕)广东(dōng )，间接(🛣)金融比较强(🧑)，而直接金融(🎠)比较弱(ruò )，香(📅)港(gǎng )则强于(🛹)(yú )直接金融。

除此之外，海关和边(biān )检共用(yòng )“一站(zhàn )式”电子验放系统采集的信息，通过指(zhǐ )纹(➕)和人(rén )脸识(🎋)别系统对同(🐳)一台出入境(🙈)车辆(liàng )和驾(🏜)驶(shǐ )员进行(🚆)(háng )同(🍅)步验证(🧐)、自动放(fà(🤦)ng )行等方式；(💹)此(cǐ )外，内(nè(🤭)i )地和港(gǎng )澳(🚉)推行电子签(🚢)名证书等文(🔰)件互认，一个(🚖)(gè )文件只(zhī(🥦) )需给海关审(😜)核一次就可(👓)以，这些都大(🤯)大(dà )提高了(le )通关的(de )效率。

这11个城市，通过陆海以及(jí )公路、铁路、高铁、机场所形成了轴带的支撑(chēng )作(🚉)用，辐射粤(yuè(🍜) )西粤东粤北(🛰)地区和9+2城市(🍏)周边地区(qū(🅰) )的辐(🥙)射(shè )，最(✌)终(zhōng )通过整(🕐)个粤港澳大(📯)(dà )湾区向东(📧)南亚(yà )地区(👻)辐(fú )射。

2016年(niá(➗)n )的时候，香港(😦)的研发投入(🚑)只有155亿人民(🎭)币(bì )。

按照(zhà(😍)o )规定，凡是能(🔔)够通关的私(🈸)家车和货车都(dōu )可以上(shàng )桥，但(dàn )目前这部分车辆数量并不多。

张(zhāng )燕生习(xí )惯于从(cóng )三个指标评估一(🎊)个地区的创(🍮)新力(lì )，一是(✅)(shì )看创新(xī(🀄)n )的投入，即研(📓)发强(🐁)度，也就(🗨)是全(quán )社会(🤧)研(yán )究与试(💿)(shì )验经费支(🎨)出占GDP的比(bǐ(🏻) )例；二是看(🔊)产(chǎn )出，也(yě(🤦) )就是创(chuàng )新(🦗)投入所带来(🚕)的发明专利(🥎)申请的增长(👻)和(hé )授权的(👑)(de )增长；三是看影响，看全员劳动生产率(lǜ )的增长(zhǎng )，看全(quán )要素生产力的增长，以及科技进(jìn )步贡献(xiàn )率(🥜)的增(zēng )长。