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“因(yīn )此，在(🤹)定(dìng )位的时(shí(🚰) )候，要考虑各城市的现(xiàn )实性、(❄)前(qián )瞻性和(hé(🎵) )继承性。

极点带(👖)动，轴(zhóu )带支撑(📖)

除(chú )此之外，海(🤕)关和边检共用(🎖)“一(yī )站式”电(diàn )子(😼)验放系统采集(🏾)的信息，通过指(🌳)纹和人(rén )脸识(🌩)别系(xì )统对同(🤣)(tóng )一台出入境(🌉)车辆和驾驶(shǐ )员进行同(tóng )步验(🧔)证(zhèng )、自动放(🧛)行等方式；此(🛬)(cǐ )外，内地(dì )和(🖇)港澳(ào )推行电(🖥)子签名证书等(🔽)文(wén )件互认，一个文(wén )件只需给(👭)海关审核一次(📼)(cì )就可以，这些(🃏)都(dōu )大大提高(📤)了通关的效率(😯)(lǜ )。

极点带(dài )动(🤼)，轴带支撑

尽管目前中央和(hé )香(🛬)港都在(zài )科创(🤙)合作方面出台(🏪)了许多政策，但(🎶)在史(shǐ )维看来(⬅)，大湾区(qū )各个城市不可单靠这(🐒)些(xiē )政策就完(🏳)(wán )全自成(chéng )一(🐩)体，他建议在科(⛱)创方(fāng )面，各城(🖼)(chéng )市可以(yǐ )错(🖤)位发展，资源共享，比如共建(jiàn )大(🕥)湾区(qū )人才库(🥥)等，形成一个竞(🍈)(jìng )争合作的(de )良(🈹)性体(tǐ )系。

此外(🌫)，各个城市关(guā(🗓)n )注于自身(shēn )的发展重点，特别是(🤠)产业方面(miàn )，希(🔓)望国(guó )家能支(🎑)持某一种产业(📆)，某个产业集群(🍶)，某一个项(xiàng )目在某(mǒu )个地方落(💀)地，明确每个(gè(🗄) )地方的发(fā )展(🤗)方向(xiàng )。

在“规划(🥩)纲要”中，香港、(🏌)澳(ào )门、广(guǎ(🔼)ng )州、深圳被定位为中心(xīn )城市(🧛)，“作为区(qū )域发(💞)展的核心引擎(📜)，继(jì )续发挥比(🕕)(bǐ )较优势(shì )做(🛸)优做强，增强对(📂)周边(biān )区域发展(zhǎn )的辐射带动(💆)作用”。

王福强认(🤐)(rèn )为，产业(yè )的(🤜)定位不宜通过(🚚)规划纲要的方(🕓)式予以明(míng )确，而应让各地(dì )根(🐜)据自己的现实(🤘)基础，技术条件(📉)(jiàn )，结合(hé )自身(👡)的谋划，市场主(🥦)体(tǐ )的参与度(🚋)(dù )，以及(jí )国内外的外部环境，形(🎞)(xíng )成自身定(dì(🖲)ng )位。

”王福强说，也(🎣)正因为如(rú )此(🍄)，在规(guī )划纲要(😽)(yào )中，只对四个(📋)中心城市(shì )予以定位(wèi )，对于其(😔)他各节点城市(🕥)，只是(shì )从总体(🛒)上(shàng )指出了一(💕)个方向，并没有(🐫)强制要求珠江(jiāng )东岸一定是以(👰)电子信息产业(🚫)为主，珠江(jiāng )西(♎)岸一定(dìng )是先(🌨)进(jìn )装备制造(🤬)业为主，“规(guī )划(💄)纲要”中作出(chū )这样的安排也是(📧)考虑与(yǔ )广东(🚦)省现(xiàn )有的产(🎯)(chǎn )业规划进行(🚩)衔接。