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本版文/本报记者 蒋若(📯)静 李(🏙)天际(jì )

摄影/本(běn )报记(🌯)者 魏(👄)彤 摄像/本(běn )报记者(zhě(⛏) ) 刘畅(🌸) 郭谦

京沈高铁、京张(🎹)高铁、京雄(xióng )城际等(děng )一批(🥌)高速(🚎)铁路陆续(xù )开建，“轨道(🏼)(dào )上(🐇)的京津冀”一小时交通(💡)圈基(⛑)(jī )本形成(chéng )。

今年北京(💎)将加(🔦)强与雄安(ān )新区的(de )交(🏮)通对接，推动雄安新区与北(běi )京交(🍺)通(tōng )路网高(gāo )效顺畅(🔲)衔接(📱)。

提起(qǐ )2017年以前(qián )胡同(💓)停车(🧒)的“九九八十一难”，家住(⛵)(zhù )东(⏮)城区(qū )东四块玉南街(🎭)31号院(👀)(yuàn )的夏启(qǐ )玲一脸的无奈。

本(📺)版文/本报记者 王薇(wē(🔈)i ) 刘珜(🤞) 图(tú )片制作/沙楠

从街(🤬)区(qū(📑) )到胡同(tóng )，从院(yuàn )外到(🉐)院内(🔊)，这种循序渐进、细(xì(🏑) )微精(🛫)致(zhì )的更新方式使(更(🍋))新与老(城(chéng ))同框，不但留住了老北(🚣)京胡同四合院(yuàn )的格(🥄)局(jú(🦇) )、肌理(lǐ )，还留住了原(🐷)住民(🔹)(mín )、老街(jiē )坊，留住了(🏩)老北(😏)京的乡愁，使(shǐ )老城有(🗺)(yǒu )了新动(dòng )能、新生机。

地铁(tiě )、(🌉)公交(jiāo )密集织网，年年(🌏)都有(🎓)地铁新线开通，绿色交(❓)(jiāo )通(🤱)供给能力的不断(duàn )提(🕔)升，大(🥉)大缩短了市民出行的(🎧)时间(🥅)。

晚高峰(fēng )阶段，社会车(👠)辆十几分钟就能通(tōng )过该路(lù )段(🖊)，比之前节省至少半小(📥)时。

北(🗨)京要(yào )把解决(jué )交通(🌯)拥堵(🆓)问题放在(zài )城市发(fā(🍞) )展的(🎰)重要位置，加快形成安(🆚)全(quán )、便捷(jié )、高效(xiào )、绿色、(😯)经济的综(zōng )合交通(tō(🐎)ng )体系(🎚)。