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在双井桥北西侧(🐋)(光华(huá(🌡) )中街至(🥅)(zhì )广渠(👱)门(mén )外(🔸)大街)辅(📿)路增加一条(tiáo )3米宽的(de )直行机(jī )动车道和一条3米宽的非机动(🌕)(dòng )车道(👳)，提高路(⛴)口通行(🥈)能力，实(😢)现机(jī(🔃) )非隔离(lí )；在双井桥北辅路北调头处(chù )往北50米(mǐ )处，新增一(🤴)条调头(🚗)车道，减(🍱)(jiǎn )轻与(🏑)左(zuǒ )转(🔶)车辆的(🥫)相互干(⏭)扰；既有双(shuāng )井桥北(běi )天桥西侧延长，方便行人过(guò )街；整(🕠)(zhěng )个区(🕙)域设置(😎)550米长公(🚂)交专用(📊)道(dào )，其(💹)中(zhōng )双井桥(qiáo )西北角辅路至桥下一(yī )段公交(jiāo )直行专(zhuān )用(🐍)道约150米(👙)长，方便(🎹)公(gōng )交(🍞)车通(tō(👆)ng )行。

2015年(niá(🏍)n )12月28日，天津西至保定东铁路(lù )(简称津(jīn )保铁路)正式开通，成为(🦑)京津(jī(😟)n )冀三地(😥)(dì )轨道(🥛)交通实(🍡)现“金三(〰)角”新(xī(🥟)n )格局的(de )关键一笔。

从街区到胡同，从院外(wài )到院内，这种循序渐(🤕)进、细(♑)(xì )微精(🚥)致(zhì )的(🐐)更新方(🚣)式使(更(🤮))新与老(城)同(tóng )框，不(bú )但留住(zhù )了老北京胡同四合院(yuàn )的格(🍉)局(jú )、(💆)肌理(lǐ(📈) )，还留住(🎀)了原住(🚶)民、老(🏝)街坊(fāng )，留住(zhù )了老北京的乡愁，使老城有(yǒu )了新动(dòng )能、新(🌾)生机。

天(🚤)棚、鱼(🐝)缸、石(🧛)榴，

晚高(⌛)峰下班(🍸)族特别喜欢坐300路(lù )，因为(wéi )总体时间甚至比需要安检限(xiàn )流的地(dì(🐡) )铁快。

截(🍣)至2018年底(🎙)，北京公(🧠)交(jiāo )集(⌚)团共(gò(👇)ng )有公交运营线路860条，线路总(zǒng )长度为(wéi )18582.79公里。