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交(🕓)通拥堵是“城市病”的典型表现(xiàn )，也(yě(⛺) )是大城(🛋)市(shì )发展中(🐶)最难以治理的(de )突出(🚜)(chū )问题。

单(dān )说这(😰)一段北(🤝)青报记者自(🍾)拟的“天净(jìng )沙”词牌(🏌)就是(shì )描述了老(🈯)北京城(👪)独特(tè )的胡(👈)(hú )同街巷肌(jī )理。

如(🍕)今，夏启玲回家停车再也(🐡)不(bú )是一块(🥂)心病，社区闲置空地(🦃)被利用(yòng )了起(qǐ )来，变身(shēn )居民停车(🍂)场，认证(🏂)居(jū )民还(há(📙)i )可以享受(shòu )停车优(💹)惠价格。

1月18日，星期(🚖)五，晚(wǎ(😌)n )上6点。

以东三(🙄)(sān )环北向南方向为(🍓)例，目前(qián )，双井桥(🗃)(qiáo )区高(👆)峰拥堵时间(📧)明显减少，社会车(chē(🐀) )辆和公交车通(tō(🐇)ng )行均提(🍴)速不少。

2018年12月(👆)(yuè )，8号(hào )线三期(珠(zhū(🥍) )市口站-五福堂站)、8号线(🏝)四期(五福堂(🦊)(táng )站-瀛海站)、6号(hà(🦄)o )线西延(海淀五路居站(zhàn )-金安(ān )桥站(💁))开通(tō(🙁)ng )。

五年来，北京(🍸)通过(guò )对大(dà )城市(💐)病治(zhì )理，提高了(🎎)城市交(🕧)通运行的系(🐤)统性(xìng )和科学性，市(⛎)(shì )民实实在在收(🚳)获了车(⚓)(chē )轮上(shàng )的(😌)绿色和(hé )便利。

因为(🍷)道路拥堵，车辆一(🤡)直晚(wǎ(👌)n )点运行，司机(🕉)(jī )基本上连上厕所(🌧)的时(shí )间都(dōu )没有，一(yī )直堵在路上(📆)。

青砖 、门墩，绿瓦，