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大兴国(guó )际机场校飞比原计划提前19天完成，彭(😮)泉(quán )认(🌮)为是“天(🌏)(tiān )时、(🙆)地利、(❌)人和”共同(tóng )的影响。

国际上的野生动植物保护法有(yǒu )诸如《濒危(wēi )野(〽)生动植(🤺)物(wù )种(🍳)国际贸(🐭)易(yì )公(🍶)约》《世界(📢)自然保护联盟(méng )濒危物种红(hóng )色名录》等(děng )，中国也有(yǒu )《中华(🥙)人民(mí(💖)n )共和国(🚵)陆生野(🕶)生动物(🎸)保护实(🍭)(shí )施条例》。

近两年，在(zài )国家的严厉(lì )调控下，一些开发商为了保证利(✳)益，便(bià(🏒)n )通过做(😜)大公(gō(🐪)ng )摊面积(🌊)、重(chóng )复公摊、利(lì )用公摊牟利的方式将经济周期波动成本(běn )转(🥁)嫁给消(🐿)费(fèi )者(🐦)。

“人和(hé(💫) )”则体现(🏳)在(zài )各(🎱)方的通力配合。

就在事故(gù )前一天，其(qí )母公司还公(gōng )告称，银(🤔)漫(màn )矿(🎋)业获得(😍)了(le )高新(🙉)技术企(🍖)业认定(🈷)。

毕竟，安全生产的(de )基本原则中(zhōng )，还有个重(chóng )要原则叫“四不放过”：发(🤪)生安全(🎎)事故(gù(⤴) )后原因(🚢)分析(xī(🆎) )不清不放过(guò )，事故责任(rèn )者和民众没有受到教育不放过，没有防(fá(🌰)ng )范措施(🔭)不放(fà(🙌)ng )过，有关(🌜)领(lǐng )导(🎙)和责任者(zhě )没有追究责任不放过。

有的还要求运输(shū )车辆、设备(bè(🤟)i )安装必(😵)须满(mǎ(👝)n )足“三固(😹)定(dìng )、(🏛)四保险(🧓)”要求，定期检查(chá )处理，司机(jī )开车前，必(bì )须认真检查(chá )各部件是否(🚒)完好，确(😏)保制动(🎸)系统灵(👩)敏可(kě(🎯) )靠。

“海恩(ēn )法则”认为(wéi )，一个企业(yè )发生1次重大事故背后，必定有29件轻(🏯)度的(de )事(😹)故，还有(🈶)(yǒu )300个潜(🔷)在的隐(⛹)(yǐn )患。

或许现(xiàn )在将这些“黑点”扒出来，以打捞这次(cì )重大事故的(de )“草蛇(🔲)灰线(xià(💹)n )”，有些事(🏤)(shì )后诸(🔁)葛的意(🌄)味，但不(🎷)得不说(shuō )，这些情况(kuàng )的存在，也(yě )许再次应验(yàn )了安全生产领域常(🚪)被提及(💒)的“海恩(🐘)法则(zé(🍇) )”。

□盘和(🕺)(hé )林（经济学(xué )者）