玉牌

北京—石家庄、(📋)北(běi )京—天(⏬)津，五年来(lái )，京津冀(🌱)(jì )铁(🔶)路交通一体化骨骼(☝)(gé )系统逐步(🎴)确立，三(sān )地不仅形(🐞)(xíng )成(🐮)了一小时交通圈，通(🎃)勤优惠举措的频(pín )繁(fán )落地，让(💍)“双城(📶)”通勤生活(huó )变(👬)成了(🐹)部分职场员工(gōng )的一种生活常(♑)态。

因为道路(lù )拥堵(📁)，车辆(🧚)一直晚点(diǎn )运行，司机基本上(shà(🔕)ng )连上厕所的时间都(🦗)没(mé(🈴)i )有，一直(zhí )堵在路上(🏮)。

这些措(cuò )施(🔣)(shī )基本上解决了车(🐥)辆(lià(💥)ng )相互交织(zhī )，尤其是(🏵)公交车和社(shè )会车辆相互影响(🤤)带(dà(🐜)i )来的交通(tōng )拥(😽)堵。

北(🅰)京要把解决(jué )交通拥堵问题放(➖)在(zà(🐡)i )城(chéng )市发展的(🈚)重要(🦋)位置(zhì )，加快形(xíng )成安全、便捷(😁)、高效(xiào )、绿色、(🗼)经济(🤐)的综(zōng )合交通体(tǐ )系。

随着今明(🏙)两年，京张、京沈、(😀)京雄(🏢)(xióng )城际等多条高铁(🐒)线路(lù )陆续(🎤)通车(chē )，绿色交通供(⚓)给能(📜)(néng )力(lì )的提高，主动(🤲)选择(zé )三地“跨(kuà )城通勤”的市民(🍄)将会(🐓)(huì )更多。

2013年至2017年(📰)，北(bě(🌦)i )京市交通(tōng )委、城六区政府一(📖)共(gòng )实施了疏堵工(🗞)程718项(🌂)(xiàng )。

如今，夏启玲回家(jiā )停车再也(🤸)(yě )不是一块心病，社(🐾)区(qū(🕢) )闲置空地被利用了(le )起来，变(biàn )身(💄)居民停车场，认证(zhè(🖋)ng )居民(🍖)还可以享受停(tíng )车(😂)优惠价格。

晚(➗)高峰(fēng )阶段，社(shè )会(🚍)车辆(🍗)十几分钟就(jiù )能(né(🤟)ng )通过该路段，比之(zhī )前节省至(zhì(🎵) )少半(🐭)小时。

摄影/本报(🌫)(bào )记(📉)者 魏彤 摄像/本报(bào )记者 刘畅(chà(🤱)ng ) 郭谦

三环公交专用(🧡)道(dà(😩)o )的施划对双井路段(duàn )的公交通(💷)行条件影响(xiǎng )十分(🖖)明显(🕠)(xiǎn )。